风力发电

风电机组润滑脂混用代用综合评估案例

  湖南某风电公司风能发电机组润滑脂原使用Mobil SHC Grease 460 WT,现拟用ROYAL PURPLE THERMAX SEMI-FLUID GREASE半流体极压复合铝基脂代替使用。经对比检测,结果如下表1,两种润滑脂类型完全不同,各项性能指标也有明显差异,若随意的混合使用或代用存在巨大的风险,可能对设备造成不可挽回的损失,必须通过科学合理的混兑试验来判断是否可以混用或代用。


风电机组磨损碎屑分析技术案例

  新疆某风电公司在对其风电机组点检时,分别在不同的电机滚动轴承润滑脂中发现大尺寸金属碎屑,如图1所示。该公司认为这些颗粒可能来源于轴承的保持架的破损。为验证这一推测,公司委托广州机械科学研究院有限公司机械工业油品检测评定中心对其发现的金属碎屑进行相关技术分析。该电机轴承为SKF滚动轴承,保持架材料为热轧冲压(低碳)钢,滚动体、内圈及外圈材料为SKF7号钢(普通轴承钢)。

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图1 脂中发现的金属碎屑

  广研检测经技术检测,从润滑脂中提取分析的金属丝和金属片同为铁磁性钢质颗粒,如表1。在加热后都呈现出蓝色回火色。该轴承滚动体及内、外圈均为普通轴承钢,也即高碳铬钢,其加热后回火色应该与保持架材料热轧冲压(低碳)钢相类似,为蓝色回火色。从磨损形态分析,金属丝表面有十分明显的平行划痕,且颗粒尺寸很大,属于剧烈的二、三体磨料磨损产物。对滚动轴承而言,滑动磨损发生于保持架和滚动体之间。金属片很薄,厚度仅0.05mm左右,表面有不规则分布的数微米大小的凹坑,属于滚动疲劳产生的层状颗粒。这种磨损方式发生于滚动摩擦副之间,并受到滚动辗压而形成薄片。对滚动轴承而言,滚动疲劳磨损发生于滚动体和滚动道之间。

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图2 金属屑的分析检测