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润滑管理学院
【润滑案例】某电力公司抗燃油异物分析
作者:  来源:  更新时间:2017-12-28  点击率:205

一、案例背景

2016年2月,某电力公司在其抗燃油旁路油箱中发现大量透明脂状物质,如图所示,为了表明其来源,对该异物取样进行了分析,同时送检了系统中的运行中抗燃油作为参考。

异物外观

二、检测分析

(1)元素分析

对送检的抗燃油和脂状物进行检测分析:

从检测数据中看出,在用润滑脂的各项指标都正常,脂状物水分较高,且含有较多的Al元素含量较高,另外含有少量Si、Ba、Ca、Zn等元素,而抗燃油中并不含这些物质,表明这些元素并非来源于油品本身。

(2)红外光谱分析

对抗燃油和脂状物进行了红外对比分析:

红外光谱图

脂状物和抗燃油的红外光谱图未发现明显差异,说明两者成分相同,该脂状物主要来源于抗燃油。

(3)溶解性能试验

取等量的脂状物分布放入两个烧杯中,再在烧杯中加入分别加入等量的抗燃油和蒸馏水,搅拌均匀后观察,结果见下图所示。脂状物很快就溶解到了抗燃油中,但不溶于蒸馏水。

溶解性能试验 

溶解性能试验进一步表明该脂状物与抗燃油成分相同。

、原因分析

该脂状物外观,其颜色与抗燃油相似,主要来源于抗燃油,但其中含有Al元素含量较高。经调查发现,该系统采用的是活性氧化铝吸附剂,是脂状物中Al元素的主要来源。因此综合分析,该脂状物为抗燃油氧化产物与再生吸附剂反应产物,通常称之为“凝胶”。

凝胶属于金属盐类,通常出现在使用硅藻土吸附剂和活性铝吸附剂的抗燃油系统中。这是因为这类吸附剂在工作时会释放出金属离子,例如硅藻土中的Ca、Mg离子,活性氧化铝中的Al、Na离子等,这些金属离子会与抗燃油氧化生成的酸性物质发生反应,生成大分子的磷酸金属盐,也就是我们常说的“凝胶”。

四、处理措施

凝胶会阻塞吸油滤网,造成伺服阀卡涩,不利于系统安全运行。可以采用离子交换树脂可以快速滤除抗燃油中由于原来使用的硅藻土或活性铝过滤器泄漏产生的金属离子,不会产生凝胶状的磷酸金属盐,并对已经存在的磷酸金属盐有分解作用,彻底消除对伺服阀产生的影响。

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